​13万入手日产蓝鸟，开了两年之后，车主想说四个字

13万入手日产蓝鸟，开了两年之后，车主想说四个字

日本车型在国内一直有着比较可观的表现，主要是因为日产车型在家用领域的确有着较强的产品力，在世界范围内的销售都呈现出火爆的局面。日产汽车作为日系车型的一个品牌，在旗下车型布局方面有着非常扎实的底蕴，天籁、轩逸等车型都有着较为可观的表现力，获得了很多用户的欢迎。另外还有一些价格比较便宜的，10万元价位就能够买到的车型，对于那些经济收入没有那么可观的用户而言，的确是一个不错的选择，比如说劲客，蓝鸟等。

作为一位年收入在7万元左右的人士，王先生就入手了日产蓝鸟，具体的型号是2018款1.6升cvt智酷潮音版，入手的价格为13万，到现在已经开了两年的时间。对于这款车最为满意的一点，就是车型的外形设计非常符合自己的需求。虽然到现在已经有两年的时间，但是这款车使用的是悬浮式车顶，使得这款车型在外形方面看上去有着十足的运动风范，和街上很多比较普通的车子相比，存在着较大的不同，十分适合年轻人进行驾驶，如果单纯从汽车的气韵上来看，王先生觉得这款车值20万。

它的定位是紧凑型车，因此这款车的空间并不能够说非常大，不如中型车那么突出。它的长、宽、高、轴距方面的数据分别是4683mm、1780mm、1465mm、2700mm，轴距为2.7米，在这个定位当中已经算是较为出众的数据。平时驾驶之时感受到这款车的空间，并不能够说非常小。王先生是1米78的身高，体重是90千克，并不感觉拥挤，在后排体验也能够感觉到腿部有空余，但是头部感觉到有些顶到车顶。至于自己的妻子和孩子，在后排坐起来很舒适，不会感觉到太局促，后备箱是非常大的，装盛起来也比较轻松，大包小包放进去感觉很合适。

至于动力方面的表现，这款车因为本身的重量并不高，整备质量为1242千克，因此它虽然是1.6L 126马力，加上154峰扭，但是仍旧能够提供非常可观的动力反馈，买车主要就是图个家用代步，又不是想要用来飙车的。因此这样的数据反馈感觉还可以，发动机的动力很不错，在起步的时候提速很快，但是夏季如果开空调的话会略显疲软。这款车的油耗只有5.3个，证明了这款车在经济性方面非常出众，也展现出了日产的产品力。

驾驶的时候发现了一个负面的影响的就是方向盘有虚位，它的手感也比较轻，但是在高速上的时候就会变得沉稳了。整体悬架的反馈是比较偏软的，也就是重视舒适性，刹车之时有着较强的线性体验，总体来说驾驶感还是相当不错的。

对于这款车其实也有着负面的感受，首先就是这款车没有定速巡航，虽然在市区开的话还可以，一般用不上，但是上了高速之后就会发现这个功能还是非常不错的，缺乏了之后会显得有些缺憾。另外虽然说开起来舒适，在减震方面并没有做到特别的到位，特别是在高速路段上，路过一些颠簸路段，能够感受到很强的震感。还有一个小细节就是在停车之后，如果车窗没有关好的话，必须再度点火再关，这个问题是非常麻烦的，现在还不知道如何进行解决。

结语：13万入手日产蓝鸟，开了两年之后，车主想要分享驾驶体验：“整体不错。”这款车在行驶两年之后，其实整体来看的感受还是非常可观的，虽然说它的动力不强，但是它的油耗足够实惠，只有5.3个，外形设计得很亮眼适合年轻人，驾驶时悬挂偏软，没有较强的动力性，但是舒适性还算可以，整体来看的话，虽然有缺憾，但是仍旧可以接受。