​顺时针旋转78度！武汉这座不对称转体桥实现高空精准对接

顺时针旋转78度！武汉这座不对称转体桥实现高空精准对接

汉口老人说

紧走慢走走不出汉口

一是说汉口大

二是说汉口道路复杂难走

进入新时代

汉口的道路发生着日新月异的变化

人们的出行变得越来越顺畅

在武汉，滨湖路延长线备受市民关注

这条线路位于汉口北商贸物流枢纽区

线路开通后将助力该枢纽区实现

全国性物流中心和商贸中心的建设目标

对方便居民出行，提高物流效率具有重要意义

这条线路建设中有一项关键的工程

横跨滠口南铁路联络线

9月21日

由中国铁路武汉局集团有限公司

武铁工程项目管理公司代建

中铁十一局承建的

武汉滨湖路延长线跨滠口南联络线不对称转体桥

顺时针旋转78度

历时90分钟

实现高空精准对接

为全线如期建成通车奠定了坚实基础

滨湖路延长线跨滠口南联络线不对称转体连续梁梁面全长87米，宽31米，转体总重量约8500吨，转体梁段长度不对称并且为曲线梁，称重配重精度要求高，为全线重难点控制性工程。

为达到平衡转体的目标，他们自主研发了“转体桥同步称重与姿态调整控制系统”并成功在本次转体中运用。该系统精准测定转体结构的各项试验参数，自动生成配重调整方案，将梁体的不平衡重量与偏心距直接显示在电脑终端，可以实时监控梁体姿态、平面轨迹等数据，最终使该转体桥的偏心距控制在4毫米。此外，该项目还采用支座式转体球铰，该球铰具有方便安装、摩擦力小的特点，仅需要约57吨的力量便可以将转体梁旋转至设计位置。他们还积极开展技术攻关，通过边摸索，边论证，边试验，创新推出了支座式转体球铰的精确定位、连续梁线形监控等施工技术，确保了在规定的“天窗点”时间内完成转体。

（来源：武汉铁路）

【来源：九派新闻综合】

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