2025中国央企30强：营收利润双榜透视，谁在逆势突围？

2026-06-02 07:23 来源：云缪生活点击：

2025中国央企30强：营收利润双榜透视，谁在逆势突围？

一、能源与基建：传统巨头的“守擂战”

1. 国家电网（营收3.86万亿，利润未披露）
稳坐营收榜首，电网覆盖率与特高压技术全球领先。但受新能源冲击，利润率或面临挑战，其研发投入强度（未披露）成关键变量。

2. 中石油/中石化（中石油营收2.94万亿/利润1646亿，中石化营收3.07万亿/利润503亿）
“双油”合计贡献近6万亿营收，但净利润率分化显著（中石油5.6% vs 中石化1.6%）。国际油价波动与炼化产能过剩，倒逼二者加速氢能布局。

3. 中国建筑（营收2.18万亿/利润462亿）
蝉联全球最大工程承包商，但营收增速仅1.1%。其王牌工程局中建八局以128.8亿净利润撑起利润支柱，但“两金”增幅超33%暴露回款压力。

4. 中国中铁/中国铁建（中铁营收1.16万亿/利润279亿，铁建营收未披露/利润未入前30）
铁路基建双雄中，中铁四局以28亿净利润成集团“利润奶牛”，但资产负债率攀升至84.35%，现金流风险高企。

二、金融与通信：利润高地与转型阵痛

5. 工商银行（营收1.61万亿/利润847亿）
一季度净利润同比下降3.8%，净息差收窄与地产坏账计提成主要拖累，但其ROE（未披露）仍居银行业前列。

6. 中国移动（营收1.04万亿/利润1383亿）
净利润率高达13.3%，5G用户渗透率超70%支撑业绩。但卫星通信赛道面临中国星网（营收未披露/利润未入前30）的跨界冲击。

7. 招商局集团（营收9167亿/利润1872亿）
以20.4%的净利润率登顶利润榜，港口物流与金融业务双轮驱动，但海外资产占比超40%的地缘风险需警惕。

三、高端制造与新兴势力：黑马崛起

8. 中国中车（营收2370亿/利润124亿）
高铁出口订单增长12%，但净利润率仅5.2%，核心部件国产化率不足制约盈利空间。

9. 中国卫星（营收51.6亿/利润0.3亿）
虽利润微薄，但其一季度营收同比增长34%，低轨卫星组网计划（星网集团拟发射1.2万颗卫星）或引爆未来增长。

10. 中国五矿（营收未披露/利润未入前30）
旗下中国五冶净利润24亿，利润率逆势提升，但营业收入同比下降11.17%，反映冶金行业需求疲软。

四、风险警示：谁在掉队？

上海建工（亏损1.79亿）：房地产收缩致新签合同额暴跌，转型城市更新迫在眉睫。中国国航（亏损2.37亿）：国际航线复苏缓慢，资产负债率超80%加剧财务成本压力。华润置地（净利率12.08%）：商业地产贡献稳定现金流，但土储减少17%或影响后续开发节奏。

五、30家完整企业名单？

一、能源与重工业（23家）

国家电网有限公司（全球最大电力企业，特高压技术垄断）中国南方电网有限责任公司（覆盖南方五省电力供应）中国华能/大唐/华电/国家电投集团（四大发电央企）中国石油天然气集团（中石油，油气勘探与炼化）中国石油化工集团（中石化，全球最大炼油企业）中国海洋石油集团（中海油，海上油气开发）中国宝武钢铁集团（全球最大钢企，重组马钢、太钢）中国矿产资源集团（2022年新设，整合铁矿石采购）中国铝业/五矿集团（有色金属与矿业巨头）中国中化控股（农化与化工全产业链）国家能源投资集团（煤电一体化龙头）中国节能环保集团（生态治理与绿色技术）

二、国防军工（12家）

中国航天科技集团（“长征”火箭、“北斗”卫星研制）中国航天科工集团（“东风”导弹系统主导者）中国航空工业集团（歼-20、运-20制造商）中国船舶集团（航母与核潜艇建造）中国兵器工业/装备集团（陆军装备与弹药）中国电子科技集团（军工电子与雷达技术）中国航空发动机集团（国产航发研发）中国核工业集团（核能全产业链）

三、交通运输与基建（15家）

中国国家铁路集团（原铁道部改制，铁路运营主体）中国建筑集团（全球最大工程承包商）中国中铁/中国铁建（铁路与基建双巨头）中国交建集团（港口与路桥建设龙头）中国中车集团（高铁制造全球第一）中国远洋海运集团（全球最大航运企业）中国航空集团（国航母公司）中国东航/南航集团（民航运输主力）中国物流集团（2021年重组，仓储覆盖150国）