​从无到有，为你讲述潮州大桥背后不为人知的故事

从无到有，为你讲述潮州大桥背后不为人知的故事

潮州大桥，东起磷溪镇潮州东大道，西至潮州大道，将潮州大道和韩江东片连接。设计起止点总长约3000米，总投资6.6亿元。潮州大桥将为我市推行“城市拓展”战略，加快市城区“扩容提质”，加快韩江新城建设步伐奠定坚实的基础。

五年了

从大桥正式动工到主塔封顶再到今日顺利通车，长光伯始终在关注着大桥的建设情况。没事就带航拍器往施工现场跑，比去丈母娘家还勤。所以说这个视频，也如大桥一般，至少花了5年时间。

在拍摄过程中，阿伯发现了很多黑龙江牌照的车辆，一了解才知道，承建潮州大桥的龙建路桥股份有限公司，是来自东北黑龙江的队伍。

潮州大桥今日得以顺利通车。离不开龙建路桥的建设工人们的辛勤付出。

他们从大陆北端黑龙江来到潮州，一呆便是五年。

大桥的通车，也意味从五湖四海前来建设大桥的工人们，即将告别这座城市了。临别之际，我们来听听，他们有什么想对潮州，想对大桥说的。

总工程师 王明义

潮州大桥从无到有建起来，其实真的很不容易。

从13年参与到大桥建设工程，到今日通车，五年来王明义几乎所有时间都在大桥上。

即使中国人最为看重的春节，五年中，王明义也未曾回过家中与亲人团圆。

或许对他们来说，家人在哪，哪里便是家吧。15年10月，王明义的女儿在潮州出生。桥梁让王明义与潮州连结，而孩子则加深潮州对于王明义的意义。

“这地方是我们的福地啊，真的，确实有感情了。”王明义说

搅拌站站长余朝源

在潮州的朋友，亲戚都会说句，某某人有参与建设这座桥的，感觉非常骄傲

片刻交谈中，一种自豪感始终洋溢在余哥的脸上。

作为土生土长的本地人，建设大桥既是他的工作，也是他的心愿。

或者说，又有哪一个市民不愿意自己的家乡交通顺一些，面貌美一些，发展快一些呢。余哥代表的，是所有潮州市民的心情。

潮州城市面貌十年没一点儿变化？

不是的！

憋了太久的劲，蓄了太久的力，我们每一天都在奋力赶超。

项目经理 王海波

前前后后五年，你说一辈子多少个五年。

通车的前一夜，没了尘土飞扬。没了机械轰鸣，没了施工人员的热烈讨论。

静静地看着空荡桥面，想象着明天将车如流水马如龙的场面。这是王海波对这座大桥的告别方式。

一座大桥，包含着多少建筑工人的心血。

所以王海波才会动情地说

“不管去到哪里，什么时候，那是一辈子都会牵挂的。”

今天当我们惬意悠闲地从大桥上呼啸而过，我们不该忘了这些可爱的人。

不该忘记他们当时头顶的烈日，忘记吹入他们衣襟的寒风细雨，忘记他们不辞艰辛，建设潮州的精神。

最后，我们再以图片的形式回顾潮州大桥的建设过程。

2009年11月15日，大桥正式奠基

2013年6月29日，大桥正式动工

2015年下半年，主塔浮出水面

2016年5月12日 大桥108米高主塔封顶

2016年6月，斜拉索开始安装

2016年12月主桥边跨与大桥东溪段合龙。

2017年6月26日，斜拉索安装成功

2017年7月15日 主桥全线贯通

2017年10月1日，桥面铺沥青

12月试亮灯。

2018年1月15日 正式通车