​汽车空调不制冷是什么原因（汽车空调不制冷是什么原因 解决办法）

汽车空调不制冷是什么原因（汽车空调不制冷是什么原因 解决办法）

入夏后，随着天气越来越炎热，车友们在开车时不可或缺的好搭档——汽车空调，就必须要出来营业了。只是，这空调是打开了，但吹出来的风却不够凉，这是怎么回事呢？

空调不制冷，或是这些原因

原因一：冷媒发生泄漏

判断方法：

空调各部件都正常运行，就是不制冷。

通常来说，一辆车的冷媒需要2-3年才会发生些许损耗，若新车不到1年就出现了空调不制冷，

加注冷媒后过一段时间又开始不制冷的情况

，那么就很有可能是冷媒发生了泄漏。车主可以前往汽修门店去找到这个泄漏点，并进行相应的处理后，再添加冷媒即可。

原因二：冷凝器散热有问题

判断方法：

看冷凝器是不是很脏。

冷凝器一般是在发动机舱的最前端，汽车格栅的后面，是汽车空调系统散热的重要部件之一。由于它位置特殊，时间久了就很

容易被油污泥土或其他杂物覆盖

，从而使得它的散热性能下降，影响到空调的制冷效果。

建议车主每次洗车时，都清洗下冷凝器

，尤其是在柳絮或木棉絮多发的季节。不确定位置的车主，可在清洗前询问下老司机或者汽修师傅。

清洗冷凝器的方法：

先用水将冷凝器打湿，然后喷上泡沫剂（灰尘分散剂），等半个小时左右，再用水冲洗一下就可以了。

原因三：风道堵塞、空调管道过脏

判断方法：

感觉空调的风量大小，明显不如以前。

车辆空调系统是少不了空气滤芯的，它一般是在副驾驶手套箱的后方，作用是阻挡车外的灰尘、杂质等进入车内。若使用久了不处理，那

这些杂质就可能会堵住出风口

并影响到制冷的效果，甚至还可能会产生异味。

遇到这种情况，车主可通过更换新的空调滤芯来恢复空调的风力。

若滤芯并没有太脏或更换后仍然出风量不大

，那就需要找专业的汽修师傅来清理下汽车空调的管道和风道。

原因四：压缩机皮带打滑

判断方法

：

当空调开启时，车内有异响。

如果一打开空调就有异响，那很有可能是压缩机的皮带过松出现了打滑现象，这

会导致压缩机的工作效率下降

，从而影响空调的制冷效果。对此，车主可直接将车辆开到正规汽修门店，让汽修师傅调一下或换一条新的皮带就行。

关于汽车空调不制冷，除了以上这4个比较容易排除的原因外，

其实还有不少车主不易察觉的原因

，如冷却风扇损坏、车内车外温度传感器发生故障等。因此，若车主不确定原因时，

最好不要依靠经验盲目自己动手

，最好还是要寻求专业人士的帮助。

而在日常的用车生活中，车主在使用空调时，也要注意一些事项，以减少空调不制冷、空调异响等故障发生的几率。

使用空调，这些要注意

定期清理消毒

不少新手司机都有个不太好的习惯，总要等到空调出问题了，才会想到要去清洗下空调。事实是，定期处理下更为妥当。

具体做法：

对于新车空调，首先要做到的是定期清洁空调滤清器，一般是

每5000公里或3个月清洁一次

。理由是在行车的过程中，沙尘、脏污等都会粘在空调的滤清器上，这就很容易滋生细菌，使空调产生霉味，给车主及乘客的健康带来威胁。

其次就是做好空调滤清器清洁的同时，别忘了同步清理下空调的管道、冷凝器等空调部件，并进行全面的杀菌消毒。

适当开启大风量

部分车主由于不太喜欢听到将空调开到高挡时发出的噪音，就很少或从不会将空调开到大风量。其实，如果车主能

适当地开个大风量

，就可以十分轻松地将空调风道内表面的浮尘吹出，从而大

概率地减少空调风道堵塞的发生

避免长时间使用

都说一到夏天，命就是空调给的。所以很多车主，上车后就会一直开着空调。但是呢，这样长时间地使用空调，会使冷凝器的压力过大，从而对制冷系统造成损耗，甚至引发故障。建议当车内温度已经达到舒适的温度时，车主就

可以把空调关掉，隔一会儿再开

总之，夏日已来临，汽车空调的使用也进入到了一个高峰期。为更好地使用空调，这里再次提醒车友们，除了日常要多加注意下空调的一些使用细节，尽量将故障扼杀在摇篮里外，最好

在换季时或是每1-2月就要给空调及车辆做个全面检查

，及时查漏补缺。