​九江长江公路大桥（九江长江公路大桥中标单位）

九江长江公路大桥（九江长江公路大桥中标单位）

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九江长江大桥介绍?

九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。大桥全长7675米，始建于1973年底，1994年基本建成。

九江长江大桥开放时间：全天开放九江长江大桥景点介绍：乘坐江轮溯江而上，可见滚滚的江流中，一桥飞架南北，这就是著名的九江长江大桥。九江长江大桥始建于1973年12月，由铁道部大桥工程局勘察设计，第215桥梁工程处组织施工。

九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥，在芜湖长江大桥2000年通车前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。

位于江西省境内已建、在建、筹建的长江大桥：九江长江大桥：公路铁路两用桥。是京九铁路特大型桥之一，采用大跨度、高强度连续钢结构，四联连续钢桁梁跨越长江1806米。已交付使用。

望东长江大桥位于安徽省望江县、东至县境内，距离上游九江长江大桥88公里，距离下游安庆长江大桥58公里，是八百里皖江上游的第一座长江大桥，也是安徽省跨度最大的斜拉桥。望东长江大桥采用主跨638米的五跨半漂浮体系斜拉桥。

芜湖长江大桥，是中国跨度最大的公路和铁路两用桥梁，在同类型重载桥梁中，它的主跨度仅次于丹麦厄勒海峡桥，居世界第二。

九江长江二桥介绍?

1、九江长江二桥，即九江长江公路大桥、九江新长江大桥。

2、九江新长江大桥，即九江长江二桥。是福州至银川高速公路的重要组成部分，全长219公里，由赣鄂两省共建。

3、九江长江二桥于2013年10月28日建成并正式通车，成为我国东南沿海、中西部地区一线贯穿的省际大通道。

4、推进长江中游城市集群建设、实现江西在中部地区崛起等，都具有十分重要的战略意义。九江长江二桥开通后，走福银高速北上的车辆，可以直接通过九江二桥上黄小高速，省去了以往走老桥必须借道105国道、小池再上高速的麻烦。

九江长江大桥有多长

九江长江二桥项目包括江西段福银高速公路连接线1474公里、跨江大桥53公里、湖北段连接线189公里，合计建设里程（全长）为2193公里。九江长江二桥，即九江长江公路大桥、九江新长江大桥。

九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑，大桥全长7675米。

安徽境内有3座长江大桥，分别位于芜湖、铜陵和安庆。江西 江西境内只有1座长江大桥，九江长江大桥，1993年建成后超过南京长江大桥成为最长的公路铁路两用桥，但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。

从第一座，南京长江大桥至今，在建的和建成通车的应该是143座。具体数字可能要度娘一下。这些大桥，特别是南京长江大桥，改革开放前战略意义偏重，改革开放后，经济意义更强些。总之对战略、经济都有着非同寻常的意义。

中国长江大桥排名

中国最著名的十大桥：港珠澳大桥、丹昆特大桥、北盘江大桥、赫章特大桥、云天渡、杭州湾跨海大桥、鸭池河特大桥、广西程阳风雨桥、武汉长江大桥、赵州桥。

长江上163座座大桥名称如下：杨泗港大桥 是武汉第一座双层公路桥，也是世界上工程规模最大的双层悬索桥，悬索跨度在国内排名第世界排名第二，预计2019年9月通车。

第十名，武汉长江大桥。长江是一道天堑，中国人自古以来就想在长江上修建一座大桥。上世纪50年代，由茅以升设计的，前苏联桥梁专家提供技术指导的武汉长江大桥，便是这样一座满载着中国人征服长江愿景的桥梁。

武汉长江大桥是第一座长江大桥。南京长江大桥是南京的标志性建筑，先后接待过100多个国家和地区的国家元首和高官来参观，大桥长4589米，于1959年开工建设，1969年竣工交付使用。

NO.1 泰州长江大桥 6088公里，主桥7公里 泰州长江大桥工程全长6088公里，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成。

若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。第10名：南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。

九江长江大桥收费标准

前往实体店办理。九江一桥年卡退费是需要前往实体店办理的，九江长江大桥一桥建成于1993年，收费标准是小型车每次通行费12元，黄梅和九江两地车辆可办理年票，小车办年票只需交300元。

有的省份每公里0.5元，有的省份每公里0.45元。国道上，平均每50公里就有一个收费站，收费标准不一，从5元、7元、10元到15元不等。

我国的高速公路通行费一般都包含在通行费中，只有那些特大型桥梁才单独收费(如九江长江大桥、黄石长江大桥等)。)，收费标准在10元到20元之间。如何计算高速公路通行费：中国的高速公路大多是通过称重收费的。

不免费。九江长江大将对湖北黄梅、江西九江两地一定范围内的车辆实行优惠措施，对非机动车、三轮车、摩托车、行人实行免费通行，降低两地的运输物，因此机动车是不进行免费开放的。

出于还贷和平时养护等因素考虑，经发展改革委批准，九江长江大桥公路桥于１９９４年５月至２０１０年４月３０日实行收费，此次延长收费年限４年，至２０１４年４月３０日。

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九江长江公路大桥