​乌鲁木齐地铁1号线

乌鲁木齐地铁1号线

【梅兄有话】当建筑工人迎着第一缕阳光给城市塑造新的地标时，当搬运工敲响你的房门时，当服务员向你微笑服务时，当地下铁工人告别温暖的阳光深入地下施工时……

他们在劳动中，只是默默奉献；他们在劳动中，也许是一个手势；他们在劳动中，只有一个身影。

但每一个岗位，每一个劳动者，都在默默给美丽的乌鲁木齐倾注自己的热情，创造价值。让我们向劳动者致敬！

《最后一公里》记者梅志俊 特约通讯员朱翊 乌鲁木齐报道

乌鲁木齐地铁1号线乌鲁木齐地铁1号线自三屯碑至机场，线路长约26.5公里，设站21座，投资179.1亿元，规划建设期为2012-2016年，将采用A型车，6辆编组，最高运行时速达到80公里。

乌鲁木齐地铁1号线是南北向骨干线路，沟通老城区、新市区和主要对外交通枢纽。2014年03月20日正式开工建设，预计2018年竣工，2019年全线通车。

乌鲁木齐轨道交通1号线11标段铁路局站施工现场，在十多米深的1号竖井横通道，灯火通明，10多名工人正在3个不同的界面施工。

乌鲁木齐轨道交通1号线工程11标项目部安全总监秦学仁说，铁路局地铁站有两个横通道，其中2号横通道已施工完成。

1号横通道为三层结构，预计本月底完工，随后将进行铁路局地铁站隧道正线的施工。铁路局站是地铁1号线和4号线的换乘站，施工时基坑会挖得比较深，施工也较其他非换乘车站复杂。

铁路局地铁站是一座岛式车站（即轨道在两侧，站台在中间），总长283米，宽23.3米，区间隧道长度为1012米。设置6个出入口、4个安全出入口。

意义地铁1号线对于乌鲁木齐来说是第一条轨道交通线。所有城市的第一条轨道交通线都带有试点性质，其中有建设前期人员、技术装备、资金等方面的循序渐进和提高的过程，还有一个后期运营管理梯队、人员梯队，包括管理经验的积累和提高。

所以，乌市将把地铁1号线作为一个经验累积的建设重点项目，通过1号线的建设，培养队伍，提高轨道交通建设的管理能力和运营能力，为后期各线网的建设打好坚实的基础。