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​废气涡轮增压是个什么东西

2023-12-01 10:44 来源:云缪生活 点击:

废气涡轮增压是个什么东西

增压现在还是一个比较流行的东西,而废气涡轮增压是比较常见的,每当你看到一辆车后屁股上有一个大写的T,说明这个家伙身上装了个涡轮增压,T是英文Turbo的首字母。

为了响应节能减排的号召,在如今小排量的车越来越受到欢迎,各大汽车厂家都有着向小排量汽车发展的趋势,而如果排量小车身大,就会有动力不足的缺陷,跑不动。

一辆车排量定了,气缸的大小也就定了,跑不动怎么办呢?那就想让它产生更大的动力,怎么办?这时涡轮增压就派上用场了,涡轮增压就是个空气压缩机,在排量不变的情况下把空气压缩了之后,再放入气缸里,压缩之后放的就多了,燃料多了,那燃烧产生的动力也就大了,有劲了,无论动力和提速都有很大的改观。

废气涡轮增压器的动力来源是废气,因此本身不会消耗发动机的能量,它的主要部件是一个涡轮和一个叶轮,这两个轮是连在一起的,发动机废气排出时要先经过增压器的涡轮,推动着涡轮旋转,涡轮旋转就带动着叶轮旋转,叶轮的作用就是压缩空气,送入气缸。增压器对发动机的废气又完美的利用了一次。

因为增压器是靠废气推动的,废气的温度非常高,所以它的工作环境比较恶劣,工作温度非常高,涡轮的转速也是非常高的,能达到没分钟10万转,因此自身也会产生很多热量,现在多数车辆对涡轮增压器都有两套散热系统,机油冷却和防冻液冷却,完美解决了高温这一难题,带T的车不用再停车后等三五分钟再熄火了。

对于多数车辆来说,增压器要起作用大约需要发动机转速2000转左右,因为转速低时叶轮压缩的压力对车辆几乎没有影响,因此如果是一直在市区内堵车的路段行驶,涡轮增压实际上是不起作用的。

现在对于涡轮增压的车的使用和保养几乎没有什么特别的要求了,跟普通车差不多,增压器的寿命也延长了,不那么容易坏了,不过机油还是要及时更换,并且不能用低端的矿物油,最好用全合成机油,因为涡轮的转速高,需要一个良好的润滑,空气滤芯脏了要及时更换,防止大的杂质灰尘进入叶轮的轴套,引起异常磨损。

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