​丰田由来，丰田塞纳为什么叫塞纳？

丰田由来，丰田塞纳为什么叫塞纳？

丰田塞纳为什么叫塞纳

丰田“Sienna”是丰田旗下主要面向北美市场的一款多功能商务型汽车，中文名为丰田“塞纳”。听到塞纳许多人可能会想到法国塞纳，但其实这款车和法国并没有什么关系，只是为了中国消费者比较容易记住便翻译成了塞纳。

雷克萨斯为什么是丰田旗下的品牌

雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。雷克萨斯系列，不论是入门的CT、还是中级车ES、再到SUV车型NX、RX系列，还有百万级别的LS系列，我们不能否定它们身上没有一点丰田的痕迹，但是雷克萨斯和丰田更有着本质的区别。

汽车界通用发动机和平台的有很多，但一辆汽车至少由7000多个零件组成，即使发动机一样，也可能打造出完全不同的两台汽车。

最典型的的其实就是丰田和雷克萨斯，雷克萨斯目前并没有国产，任何一款雷克萨斯都是通过进口的方式进入国内的，而我们见到的丰田汽车，则大部分是由一汽丰田和广汽丰田打造，这就造成雷克萨斯和丰田的零配件、供货商、生产机械、生产工艺都有一定的差别。

还有生产标准的问题，雷克萨斯在日本的生产标准非常严苛，每一个工序都有较高的验收标准，小到车内的一个按键，或者座椅的一条缝线，都和国产化的丰田不尽相同。总结说就是雷克萨斯属于丰田，但绝不等于丰田，它们有着天壤之别。扩展资料：雷克萨斯品牌诞生：丰田英二先生提出了一个震撼性的问题：“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”

换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”

作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。

经过数年呕心沥血和潜心研究，雷克萨斯隆重上市，并一举成功。

为什么叫陆地巡洋舰

因为负责研制陆地巡洋舰的是当时的海军大臣丘吉尔

“陆地巡洋舰”是英国在一战期间研制的一种秘密武器。那是在1914年8月，一战刚刚拉开序幕，交战双方的数百万军队在前线进行殊死搏杀。

从前线回来的斯文顿上校来到伦敦军事部长办公室，提出一种有装甲的“无限轨道车”，它能在山坡上冲锋、打仗。但是，“无限轨道车”的设想没有引起军事部长的重视。

又有人提出过“陆地巡洋舰”方案，即陆上战斗堡垒，它有强大的武器和坚固的装甲。但是，“陆地巡洋舰”方案也被英国军事部长否决。这些有关坦克的发明都被保守的英国军事部长打入冷宫。

但是，当时的海军部长，即英国前首相邱吉尔，他慧眼独具，认识到这项发明的重要性，秘密筹集资金，开始从事“陆地巡洋舰”的研制。

1915年8月，世界上第一辆坦克样车秘密研制成功。由于它的部件组合不协调，越障能力不强，便进行了改进。改进后的坦克便是有名的英国I型坦克。

1916年2月，新建成的第一辆I型坦克，在赫菲公园进行了秘密试验。在实弹射击试验中，弹到靶除。英军总司令看了十分满意，当场订购了49辆I型坦克。

1916年6月，英军组建了世界上第一支坦克部队。

保时捷创始人初衷

保时捷名字的由来有两个词可以概括叫做简单、粗暴。因为保时捷的创始人叫做费迪南德·保时捷。至于为什么这么叫呢，也许他是受到了丰田喜一郎、安德烈·雪铁龙、亨利福特、路易斯·雪佛兰的启发。

20世纪初，才华横溢的费迪南德·保时捷在奔驰厂里做技术总监，并设计了多款跨时代意义的赛车。但是保时捷的理想是设计出一款大众都能开的轿车，为此他想奔驰董事会提出了他的建议，很显然，被否定了。一个人的理想如果和公司的发展不一致的话要怎么办呢。这里保时捷给出了一个完美的答案—自己开公司。