​汽车空调滤芯多久换一次，汽车空调滤芯多少钱一个

汽车空调滤芯多久换一次，汽车空调滤芯多少钱一个

汽车空调滤芯多久换一次？汽车空调滤芯是一个非常重要的配件，如果长时间不更换，会影响车内空气质量，甚至会引发呼吸道疾病。那么，汽车空调滤芯多久换一次比较合适呢？下面我们一起来看看吧。一般来说，汽车空调滤芯的寿命在3万公里左右，所以在这个时间段内，我们可以每隔一段时间就更换换一次，这样不仅可以保证车内空气的清新，还可以延长空调滤芯的使用寿命。

一、空调滤清器多久换一次？为什么？

优质答案1：

发动机在运转过程中，灰尘、金属磨屑等杂质会不断混入气缸中。雾霾天气里，空气中的水分和污染颗粒更多，吸入后容易聚集凝固，会造成发动机内空气交换不畅，时间长了就会增加油耗。并且雾霾进入空调系统，滤芯上就会留有水分和粉尘，极易滋生细菌。起动空调后，不但影响进气量，还会造成风机和管道受到污染，产生一系列问题。

而空调滤芯其实就相当于汽车的“口罩”，它的作用是过滤掉空气中的磨屑和杂质，保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌，导致车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。

更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。在德国，一台奥迪A8可以跑15万公里才换一次。而在国内一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧 *** 而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的 *** ，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

优质答案2：

这个取决于你开的是什么车，在什么地方开车以及怎么用得车。

厂家一般是规定2-3万公里更换一次，但是按照实际使用中，一般是1-2万公里就需要更换了，因为保养的时候一般都是用高压空气清洁过了的，还有就是一般使用中尽量不要用外循环，因为马路上的灰尘太多了，如果当地使用的空气环境风 *** 较大、雾霾比较严重的情况下，可以适当缩短更换周期5000-7500公里更换一次，可以参考汽车保养手册或根据当地空气状况，结合汽修厂检查结果定夺，勤换有好处的。

空调滤芯就像是爱车的“口罩”，可以过滤外界空气中的污染物，包括尾气、废气和灰尘、粉尘、花粉、细菌等，使车内空气洁净度提高，保护车内人员身体健康，同时还能防止玻璃雾化。

如果没有及时清洁或者更换空调滤芯的话，容易导致空调制冷/制热效果下降，减少空调使用寿命，还会危害驾驶员和乘客的身体健康，甚至诱发呼吸道疾病。

如何判断要不要更换空调滤芯

1、用鼻子闻

如果你觉得每次开空调都能闻到臭味或者土腥味，那就可以考虑更换滤清了，空调滤清本来就是为人服务的，既然你的鼻子都 *** 了那还不清理更换它？

2、用手摸

用手感受一下空调出风口的风量，如果你听到鼓风机呼呼响，但出风量却比以前小了很多，那就很有可能是空调滤清被脏东西堵上了。这时也建议更换，毕竟出风量小了也会影响空调的效果。

3、用眼睛看

把空气滤清拆下来看一看上面有多少脏东西，比如树叶、虫尸、毛絮、尘土、甚至死老鼠什么的，然后你自己想象一下，所有吹进车内的空气都要撸一遍这些东西，如果你有种想吐的感觉那就赶紧换新的吧。

二、汽车空调滤芯到底多久换一次？

优质答案1：

类似“汽车上的某某东西多久需要更换”的问题很多，我觉得车主喜欢这样问有个很重要的原因，那就是你没法知道车子会不会因为自己的怠慢而“不舒服”，因此出于一种对未知事物的焦虑感车主就很在意易损件的更换周期。而空调滤清在汽车易损件中算是一个“奇葩”的存在，因为这东西不是为车服务的，而是为人。换句话说，要不要换任何人都不如你自己有发言权。

标准答案

按照惯例我先说不痛不痒的标准答案吧，大家还是先把随车保养手册拿出来翻，100%能找到空调滤清的更换周期。这个是汽车制造商给的官方标准，大多数厂家的更换周期都是每1到2万公里或每1到2年，当然具体数值以你手里的那本保养手册为准。怕麻烦的车主按照上面的要求做就行了，讲真我个人也是建议大家这么做，没必要想太多，车子买来就是用的，有时候人活得简单一点其实挺好，太较真的话心会累。

如何相对合理地判断要不要换空调滤清？

请注意我这里说的是“相对合理”，因为绝对严谨是做不到的，除非你可以用专业显微镜去观察滤纸上微生物和有害颗粒的数量，在微生物实验室工作的车主可以试一试。对于咱们普通车主来说，只要用三个粗略的办法就可以：

1.   用鼻子闻。如果你觉得每次开空调都能闻到臭味或者土腥味，那就可以考虑更换滤清了，空调滤清本来就是为人服务的，既然你的鼻子都 *** 了那还不从了它？

2.   用手摸。用手感受一下空调出风口的风量，如果你听到鼓风机呼呼响，但出风量却比以前小了很多，那就很有可能是空调滤清被脏东西堵上了。这时也建议更换，毕竟出风量小了也会影响空调的效果。

3.   用眼睛看。把空气滤清拆下来看一看上面有多少脏东西，比如树叶、虫尸、毛絮、尘土、甚至死老鼠什么的，然后你自己想象一下，所有吹进车内的空气都要撸一遍这些东西，如果你有种想吐的感觉那就赶紧换新的吧。

综上所述，汽车空调滤清更换在保养手册上明确的标准，一般是每1到2万公里或每1到2年，你可以严格遵守它，也可以根据自己的用车环境和驾车习惯略作调整。如果你是个严谨的司机也可以自己通过我教你的三个 *** DIY去检查。总之，空调滤清不是为车服务的而是为人，只要你觉得它的服务开始让你不满意了那就换吧。

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优质答案2：

对于题主的这个问题，虽然已经有很多回答，但很少有人给出具体的更换周期。当然我也无法说出具体应该多久换一次空调滤芯，只是我特别想强调一点：空调滤芯一定要勤换！至少每次给车做保养的时候，都应该顺带换一次。

原因很简单：我们都知道，在汽车上有“四滤”，即空调滤、空气滤、机油滤和燃油滤，除了空调滤外，其余三滤都是为车服务的，唯独空调滤是为人服务的。我们把车保养好，目的就是为了让车能更好地为人服务，而空调滤直接关乎车内的空气质量，而且价格也不贵，普通的几十块钱，好一点的也就一百多块钱，为什么不顺手换掉呢？

另外，我还发现一个怪现象，有些车主宁愿花几百上千，甚至几千去买一个车载空气汽化器，却想不到花百八十块钱去换空调滤。稍微研究一下空气净化器，就会知道，其结构和原理与空调过滤系统几乎完全一样，都是鼓风机+滤芯，再外加一个控制系统。但从过滤效率来讲，车载空气汽化器一般只有几瓦十几瓦的功率，而空调过滤系统的功率高达上百瓦，完全不在一个数量级。

我曾经做过测试，用普通的品牌空调滤芯，切换至内循环状态，中等风量运转十几分钟，空气指数就会从150多下降到20左右，大概运行20多分钟的时候，居然降到10以下。相信如果用更好一点（比如带活性炭）的空调滤芯，效果会更好。自从那次测试以后，只要进维修厂，我就会让修车师傅帮我把空调滤给换一次。

希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》，20年车龄的老司机带你一起驯车。

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